昆明地鐵5號(hào)線
自2016年6月開(kāi)建以來(lái)
一直受到大家的關(guān)注
昆明地鐵
每條線路都有自己的主題色
1號(hào)線
紅色
2號(hào)線
藍(lán)色
3號(hào)線
玫紅色
4號(hào)線
琉璃黃
那么昆明地鐵5號(hào)線
主題色是什么？
最近在昆明滇池路上
部分5號(hào)線地鐵站出入口
已初現(xiàn)雛形
最近不少市民發(fā)現(xiàn)：5號(hào)線地鐵施工圍擋上，出現(xiàn)了“拆除圍擋倒計(jì)時(shí)30天”的提醒字樣。位于滇池路的金蘭路站，從圍擋外面已經(jīng)可以看到站點(diǎn)出入口的外部形狀，5號(hào)線大壩站的B出入口已經(jīng)全部露出。
5號(hào)線的出入口長(zhǎng)什么樣？
一起來(lái)?yè)屜瓤础?/p>
在大壩站B出入口的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本完工，上方的遮擋構(gòu)件，兩側(cè)的玻璃墻，地下的地磚已經(jīng)安裝好，相比之前的幾條地鐵，5號(hào)線出入口主打綠色系。
正在建設(shè)的5號(hào)線
是自然生態(tài)景觀線
標(biāo)志色是綠色
象征著春融萬(wàn)物、欣欣向榮
也是云南高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色
地鐵5號(hào)線7標(biāo)段相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“大壩站車(chē)站主體18年4月份就封頂，這里是大壩站的B出入口，B出入口去年10月份亮相，我們是整條線第一家也是目前唯一一家，把整個(gè)出入口，包括出入口外面的外部結(jié)構(gòu)裝修和綠化拿出來(lái)的?！?/p>
據(jù)介紹，就他們所在的7標(biāo)段來(lái)說(shuō)，在本月內(nèi)大壩站的四個(gè)出入口都將全部亮相。里面正在做裝修，水電正在進(jìn)場(chǎng)，基本上是3月底全部完工，站里面可能要到5月份、6月份。
全新風(fēng)格的地鐵出入口
即將陸續(xù)亮相
這意味著
距離5號(hào)線正式通車(chē)
又近了一步
各站點(diǎn)建設(shè)進(jìn)度如何？
3月1日，在昆明地鐵5號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)，昆明地鐵5號(hào)線鐵軌鋪設(shè)作業(yè)正在如火如荼進(jìn)行，金海新區(qū)基地、白龍路基地的作業(yè)已全面開(kāi)啟，預(yù)計(jì)到今年第三季度，地鐵5號(hào)線可實(shí)現(xiàn)軌道全線貫通。
地鐵5號(hào)線有22個(gè)站點(diǎn)，單線全長(zhǎng)26.5公里。
整條線路的鋪軌作業(yè)分白龍路基地、金海新區(qū)基地、彌勒寺基地三段進(jìn)行：
白龍路基地負(fù)責(zé)世博園到圓通山之間6站5區(qū)間的鋪軌任務(wù)；
金海新區(qū)基地負(fù)責(zé)基地到怡新橋之間10站10區(qū)間的鋪設(shè)任務(wù)；
彌勒寺基地負(fù)責(zé)剩余城區(qū)內(nèi)鋪設(shè)任務(wù)。
目前，白龍路基地、金海新區(qū)基地正在進(jìn)行輪班作業(yè)施工。
白龍路基地已鋪設(shè)6公里左右
白龍路鋪軌基地已完成2站2區(qū)間。白龍路鋪軌基地施工人員介紹，從正月初七開(kāi)始上班以來(lái)，這里有2個(gè)作業(yè)面同步施工，每天能鋪設(shè)100米左右的鐵軌，鋪設(shè)工作需要經(jīng)過(guò)6大工序，目前白龍路基地已鋪設(shè)了6公里左右。
金海新區(qū)基地施工預(yù)計(jì)4月底完成
春節(jié)過(guò)后，金海新區(qū)基地也是熱火朝天的施工場(chǎng)面，基地負(fù)責(zé)金海新區(qū)到怡心橋之間10站10區(qū)間的鋪軌任務(wù)，單線長(zhǎng)14公里、雙線長(zhǎng)28公里，已經(jīng)完成20公里。
據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，金海新區(qū)基地施工預(yù)計(jì)今年4月底全部完成。
19座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂
昆明地鐵5號(hào)線貫穿主城核心區(qū)，連接世博園、圓通公園、翠湖、滇池國(guó)際會(huì)展中心等景區(qū)景點(diǎn)，穿越北京路隧道、盤(pán)龍江、圓通公園等不良地質(zhì)區(qū)，施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。
截至目前，全線22座車(chē)站中，19座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂，僅有寶豐村、五一路、圓通公園三個(gè)站點(diǎn)正在建設(shè)。
預(yù)計(jì)到今年三季度
地鐵5號(hào)線將完成全線鋪軌作業(yè)
軌通后需多長(zhǎng)時(shí)間能通車(chē)?
據(jù)介紹，鋪軌在整個(gè)軌道建設(shè)中起到了一個(gè)承上啟下的作用。
地鐵建設(shè)施工過(guò)程中，一般按照“洞通”“軌通”“電通”“系統(tǒng)聯(lián)調(diào)”和“通車(chē)試運(yùn)行”來(lái)展開(kāi)，軌通后還將進(jìn)行“電通”“系統(tǒng)聯(lián)調(diào)”“空載試運(yùn)行”等才能通車(chē)運(yùn)行。
預(yù)計(jì)2022年建成并開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)
去年12月29日上午，昆明軌道交通集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人做客《春城熱線》時(shí)表示，昆明地鐵5號(hào)線預(yù)計(jì)2022年建成并開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。
圖自昆明軌道交通建設(shè)
根據(jù)昆明市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2011版)，5號(hào)線未來(lái)還將與7號(hào)線、8號(hào)線、南北快線、東西快線(安寧線、嵩明線)實(shí)現(xiàn)換乘，可以滿(mǎn)足5號(hào)線沿線市民的出行需求。
來(lái)源：云南發(fā)布
編輯 沈藝
審核 李元