11月5日，記者從中國鐵路昆明局集團有限公司（以下簡稱“昆明局集團”）獲悉，5日，動態(tài)檢測列車從昆明站出發(fā)，駛向中老鐵路磨憨站，完成對中老鐵路國內段全線工務、電務、牽引供電等各系統(tǒng)進行綜合測試，標志著中老鐵路國內段動態(tài)檢測工作全面完成；下一步將轉入初步驗收和安全評估階段，中老鐵路如期開通運營又邁進了堅實的一步。

動態(tài)檢測是鐵路開通運營前的重要環(huán)節(jié)，是工程靜態(tài)驗收合格后，采用檢測列車和相關檢測設備，在規(guī)定測試速度下對全線各系統(tǒng)進行的綜合測試，包括檢測相關系統(tǒng)間的接口關系，對各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調試優(yōu)化，使系統(tǒng)功能達到設計要求，為開通運營提供科學依據。

“為讓旅客乘車更舒適、行車更平穩(wěn)，我們利用動態(tài)檢測車完成軌道幾何動態(tài)狀況下的測試，對這個軌道狀態(tài)有一個評定。5角的硬幣在行駛的動車上能否豎立不倒，這得益于高標準的線路精調質量。”昆明局集團檢測所軌檢車主任鄭行說。

為確保此次動態(tài)檢測工作安全順利實施，昆明局集團成立了動態(tài)檢測指揮部，并設置工務、電務、牽引供電、試驗測試、安全應急保障等多個工作組，具體負責動態(tài)檢測的組織實施和安全保障。中老鐵路建成通車后，從云南昆明至景洪僅需3個多小時，至老撾萬象有望實現(xiàn)直達運輸、當日通達。

文旅頭條融媒體記者 李亞 通訊員 何思遠 朱世富 文

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