7月10日，由云南建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，中鐵大橋局八公司承建的永大高速江底河特大橋主橋首片鋼箱梁架設(shè)成功。

江底河特大橋位于楚雄彝族自治州永仁縣和大姚縣交界的山嶺地帶，上跨江底河峽谷，大橋全長(zhǎng)1668米，橋面距江底河峽谷谷底高達(dá)350米，是永大高速公路控制性工程，也是楚雄州境內(nèi)最大的一座在建公路懸索橋。項(xiàng)目所在區(qū)域具有冬春干燥、多風(fēng)，夏秋多雨等特點(diǎn)，經(jīng)常發(fā)生11級(jí)的大風(fēng)，施工難度大。

江底河特大橋所有鋼箱梁架設(shè)將采用纜索吊單節(jié)段吊裝，為保證項(xiàng)目首片鋼箱梁安全順利架設(shè)，建設(shè)方制定了專項(xiàng)吊裝方案，有效確保鋼箱梁吊裝過(guò)程中的安全性和作業(yè)效率。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，首片鋼箱梁正通過(guò)纜索吊機(jī)緩緩從大姚段移動(dòng)到中部。據(jù)介紹，大橋主跨鋼箱梁共計(jì)77個(gè)節(jié)段，在工廠制造成單元件后，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)鋼梁組拼場(chǎng)進(jìn)行整節(jié)段拼裝，通過(guò)纜索吊機(jī)從跨中往兩邊對(duì)稱架設(shè)。永大高速五分部負(fù)責(zé)人告訴記者：“我們當(dāng)前架設(shè)的首片鋼箱梁寬度31米，長(zhǎng)度為12米，全橋的77個(gè)節(jié)段安裝完成后，長(zhǎng)度達(dá)到920米。今天首片鋼箱梁架設(shè)之后，我們預(yù)計(jì)在今年11月份全橋77個(gè)節(jié)點(diǎn)安裝完成。”

永大高速起點(diǎn)為永仁縣永定鎮(zhèn)，終點(diǎn)到達(dá)大姚縣城，連接G5京昆高速。永大高速公路建成后，將成為滇中滇西北上四川、出滇入川的高速交通樞紐，同時(shí)，將實(shí)現(xiàn)永仁、大姚兩地橋讓山相連、路與景相間，對(duì)打通滇北對(duì)外交流快捷通道，實(shí)現(xiàn)楚雄區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重大意義。

永大高速公路投資建設(shè)開(kāi)發(fā)公司 總經(jīng)理 王維平說(shuō)：“江底河特大橋首片鋼箱梁的成功起吊，標(biāo)志著永大高速公路控制性工程的實(shí)施取得了重大突破性進(jìn)展，同時(shí)也標(biāo)志著永大高速公路向著今年年底通車運(yùn)營(yíng)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。”

來(lái)源：永仁縣融媒體中心

文旅頭條通訊員：張桂偉 李峻豪 唐銳 姚禹 文

張桂偉 圖/視頻

責(zé)編 劉榕杉

審核 馬永虎