91年北京南站的深紅色皮箱（1991年北京南站）
新京報訊（記者裴劍飛）近日，年北南站北京南站西地下P2停車場（原西地下M層）整體升級改造工程完工，京南已正式向社會車輛開放改造后，深紅色皮停車場內(nèi)車輛行駛流線得到了優(yōu)化，箱年還實(shí)現(xiàn)了“車位級”精準(zhǔn)導(dǎo)航與智能派單功能，北京網(wǎng)約車司機(jī)在接受訂單后，年北南站APP可將其直接引導(dǎo)至空閑車位，京南旅客找車也會更加方便。深紅色皮
此外，箱年場內(nèi)采用“字母+主題動物”的北京創(chuàng)意分區(qū)設(shè)計(jì)，例如C區(qū)對應(yīng)粉色的年北南站小貓（Cat），D區(qū)對應(yīng)藍(lán)色的京南海豚（Dolphin），旅客找起來更方便
北京南站西地下P2停車場采用“字母+主題動物”的深紅色皮創(chuàng)意分區(qū)設(shè)計(jì)，如C區(qū)對應(yīng)粉色的箱年小貓（Cat）新京報記者 王貴彬 攝記者從北京市重點(diǎn)站區(qū)管理委員會了解到，此次改造的北京目的是破解大型綜合交通樞紐停車場長期存在的“尋路難、接駁慢、體驗(yàn)差”等共性難題，系統(tǒng)提升旅客出行的便捷度與舒適感。
市重點(diǎn)站區(qū)管委會南站辦會同相關(guān)單位，科學(xué)利用客流低谷時段，對該停車場進(jìn)行了整體升級改造在歷經(jīng)全方位的智慧化升級與多輪系統(tǒng)調(diào)試后，已于近日正式向社會車輛開放“現(xiàn)在進(jìn)南站接人，感覺完全不一樣了”網(wǎng)約車司機(jī)張師傅經(jīng)常來往北京南站接送乘客，對于停車場的變化，他覺得最明顯的是標(biāo)識更加清晰，行車路線也更合理，系統(tǒng)還能直接把空車位推給司機(jī)，效率更高了。
現(xiàn)場張貼有新的標(biāo)識圖新京報記者 王貴彬 攝大型交通樞紐的停車場因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，常常給旅客帶來“找車難、尋路煩”的困擾為從根本上破解這一難題，北京市重點(diǎn)站區(qū)管委會南站辦牽頭指導(dǎo)運(yùn)營單位，對停車場進(jìn)行了從概念到視覺的整體性重塑。
原先分散且不易記憶的“西地下M層”“東地下B1層”等表述，被整合為簡潔連貫的P1、P2、P3、P4編號體系同時，場內(nèi)采用“字母+主題動物”的創(chuàng)意分區(qū)設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的A、B、C、D分區(qū)字母被賦予了充滿活力的主題形象，如C區(qū)對應(yīng)粉色的小貓（Cat），D區(qū)對應(yīng)藍(lán)色的海豚（Dolphin），有效提升了方位辨識度。
這樣改造后，對于旅客來說，抵京后找網(wǎng)約車也變得更加方便
D區(qū)對應(yīng)藍(lán)色的海豚（Dolphin）新京報記者 王貴彬 攝記者在P2停車場看到，地面采用環(huán)保防滑材料重新鋪裝，燈光系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，亮度均勻舒適，車輛嚴(yán)格遵循清晰劃定的單向循環(huán)流線有序通行或候客在旅客候車區(qū)域，數(shù)塊高清LED智能引導(dǎo)屏實(shí)時同步車輛位置，旅客通過微信掃碼即可隨時掌握車輛軌跡，并輔以清晰的語音播報，實(shí)現(xiàn)了司乘信息的無縫對接。
整個場站運(yùn)行呈現(xiàn)出忙而不亂、高效有序的新面貌據(jù)市重點(diǎn)站區(qū)管委會南站辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，改造后，還打通了停車場管理系統(tǒng)與主流網(wǎng)約車平臺之間的數(shù)據(jù)鏈路，實(shí)現(xiàn)了“車位級”精準(zhǔn)導(dǎo)航與智能派單功能網(wǎng)約車司機(jī)在接受訂單后，APP可將其直接引導(dǎo)至系統(tǒng)動態(tài)分配的空閑車位，避免了無效繞行和盲目尋找。
北京南站西地下P2停車場改造升級后，網(wǎng)約車實(shí)現(xiàn)“車位級”導(dǎo)航新京報記者 王貴彬 攝在網(wǎng)約車候車區(qū)設(shè)置的智能交互終端，允許旅客掃碼后實(shí)時查看接駁車輛的精確位置與預(yù)計(jì)抵達(dá)時間，實(shí)現(xiàn)了司乘雙方信息的透明化、同步化。
這一系列技術(shù)應(yīng)用，共同推動停車場從傳統(tǒng)依賴人工問詢、電話溝通的“人找車”低效模式，向基于數(shù)據(jù)互通的“找人”智慧模式轉(zhuǎn)型，極大提升了接駁的確定性和旅客的安心感記者了解到，北京南站停車場的智慧化升級還將繼續(xù)進(jìn)行。
作為整體改造計(jì)劃的第二部分，P1停車場（原西地下B1層）的全面升級工程已于P2投用同日（12月4日）緊鑼密鼓地展開，預(yù)計(jì)將于2026年春運(yùn)前夕正式投入使用P1停車場將嚴(yán)格遵循并在P2實(shí)踐基礎(chǔ)上優(yōu)化智慧化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，建成后P1與P2將協(xié)同構(gòu)成一個功能互補(bǔ)、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的智慧停車網(wǎng)絡(luò)，整體提升樞紐的交通接駁能力與綜合運(yùn)行效率，推動站區(qū)整體服務(wù)品質(zhì)的持續(xù)提升。
編輯 張磊校對 張彥君
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