記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“國鐵昆明局”）獲悉，截至8月3日，中老鐵路開通滿20個(gè)月，運(yùn)營安全持續(xù)穩(wěn)定，客貨運(yùn)輸提質(zhì)增量，全線累計(jì)發(fā)送旅客超1900萬人次、貨物2300多萬噸，成為了聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、雙向互濟(jì)、安全高效的國際黃金大通道，為高質(zhì)量共建“一帶一路”、高水平擴(kuò)大對(duì)外開放提供了有效示范。

（暑期中老鐵路墨江站客流持續(xù)增長。楊紫軒 攝）

中老鐵路自2021年12月3日開通運(yùn)營以來，中老兩國鐵路部門堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生的目標(biāo)，統(tǒng)籌抓好安全生產(chǎn)和運(yùn)輸組織，切實(shí)把中老鐵路維護(hù)好、運(yùn)營好，精心組織開行國際旅客列車，持續(xù)優(yōu)化跨境貨物列車開行，傾力打造中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路。

民眾出行更加便捷高效。今年以來，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行，人們的出行需求明顯增長。鐵路部門根據(jù)中老鐵路客流變化情況，優(yōu)化客運(yùn)供給，日均開行客車由2022年的44列增加至60列。今年1月至7月，全線累計(jì)發(fā)送旅客1017萬人次，同比增加540萬人次、增長113.4%。4月13日，中老鐵路從昆明南站、萬象站雙向?qū)﹂_國際旅客列車；7月25日起，國際旅客列車全程運(yùn)行時(shí)間壓縮1個(gè)多小時(shí)，昆明至萬象更通暢、更便捷。國際旅客列車開行100多天來，累計(jì)有49個(gè)國家和地區(qū)的4.7萬名旅客選擇乘坐中老鐵路動(dòng)車跨境旅行，中老鐵路串起西雙版納、瑯勃拉邦等熱門旅游地，帶動(dòng)跨境游“熱起來”，促進(jìn)了沿線客流、物流、信息流高效交換。

（國際旅客列車運(yùn)行在老撾萬象省境內(nèi)的欣楠里河特大橋上。楊永全 攝）

貨物運(yùn)輸持續(xù)高位運(yùn)行。中老鐵路有效帶動(dòng)了沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓更多外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)享受到了紅利和機(jī)遇，貨運(yùn)需求持續(xù)旺盛。鐵路部門在常態(tài)化開行“瀾湄快線”國際貨物列車的同時(shí)，探索培育“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等鐵路國際聯(lián)運(yùn)新模式，貨物運(yùn)量和品類不斷增加，今年以來，全線累計(jì)完成貨運(yùn)量1110萬噸，同比增長94.7%；其中，運(yùn)輸跨境貨物250多萬噸，同比增長172.2%。推動(dòng)中老泰果蔬冷鏈運(yùn)輸取得新突破，今年1月至7月，累計(jì)運(yùn)輸進(jìn)口熱帶水果5.4萬噸，貨值超14億元。成立“瀾湄快線+蓉歐號(hào)”運(yùn)控中心，開行“瀾湄蓉歐快線”，中老鐵路與中歐班列實(shí)現(xiàn)聯(lián)線貫通，進(jìn)一步放大輻射帶動(dòng)效應(yīng)。

（“瀾湄快線”國際貨物列車從王家營西集裝箱中心站始發(fā)。王潘博 攝）

下一步，鐵路部門將大力組織開行中老鐵路大宗物資國際班列，加快推進(jìn)磨憨鐵路口岸擴(kuò)能改造工程，形成更大貨源集聚效應(yīng)。建立中老泰鐵路多式聯(lián)運(yùn)機(jī)制，推進(jìn)萬象南換裝站常態(tài)化運(yùn)營，促進(jìn)中老鐵路跨境貨物運(yùn)輸穩(wěn)步增長。

（“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車運(yùn)行在西雙版納州境內(nèi)。吳猛 攝）

文旅頭條融媒體記者 李亞 通訊員 黃再云 王洪偉 文

責(zé)編  張楠

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