近日，文化和旅游部辦公廳、交通運(yùn)輸部辦公廳、國家鐵路局綜合司等六部門發(fā)文，公布了第一批交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展十佳案例10個(gè)、典型案例36個(gè)。其中，碧色寨滇越鐵路歷史文化公園入選第一批交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展十佳案例名單，是云南省唯一入選的單位。

據(jù)悉，為貫徹落實(shí)黨的二十大精神，深入推進(jìn)實(shí)施《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，更好促進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展，文化和旅游部、交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、國鐵集團(tuán)共同遂選出第一批交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展十佳案例 10個(gè)、典型案例 36個(gè)。旨在通過案例的示范引導(dǎo)作用，更好助力交通強(qiáng)國建設(shè)和旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，更好助力擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，讓人民群眾享有更加美好的交通運(yùn)輸服務(wù)和高品質(zhì)旅游生活。

碧色寨滇越鐵路歷史文化公園，是百年前滇越鐵路上的一個(gè)特等級(jí)火車站，距蒙自市城區(qū)北部10公里，西臨風(fēng)景秀麗的長橋海，東靠綿延挺拔的犁耙山。碧色寨滇越鐵路歷史文化公園景區(qū)，是以滇越鐵路歷史文化、紅色基因、中西方文化交融、抗戰(zhàn)文化、商貿(mào)文化、民族文化和多民族風(fēng)情為內(nèi)核，以古老的碧色寨、百年滇越鐵路遺跡、當(dāng)?shù)靥厣窬雍头ㄊ斤L(fēng)情古建筑、商貿(mào)遺存為載體，以紅土高原自然景觀和愛國教育基地為依托的復(fù)合型景區(qū)。

1936年，云南人自主修建的民營個(gè)碧石鐵路通車，共有2個(gè)火車站，米軌與寸軌在碧色寨換裝，成為世界鐵路史上的一大奇觀。曾經(jīng)的碧色寨內(nèi)有法、英、美等國的公司和30多家國內(nèi)商號(hào)，商賈云集，有云南最早的郵政局、網(wǎng)球場、酒店等設(shè)施，人聲鼎沸，熱鬧非凡，是云南重要的物資轉(zhuǎn)運(yùn)中心和貿(mào)易集散地，被稱為“東方小巴黎”。2013年，碧色寨火車站（含11處建筑）被國務(wù)院公布為第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

這里經(jīng)歷過繁榮與衰敗，見證了中華民族曲折的發(fā)展之路。是中國歷史上第一條國際鐵路沿線最重要的車站、滇越米軌鐵路與個(gè)碧石寸軌鐵路的交匯點(diǎn)、抗戰(zhàn)時(shí)期南方重要運(yùn)輸通道……景區(qū)內(nèi)現(xiàn)存的大通公司、哥臚士酒店以及安南咖啡館、稅務(wù)分局舊址，都是歷史的見證，亦是繁華的縮影。

碧色寨是一個(gè)火車站、一個(gè)村莊，更是云南省在百年前對(duì)外開放輝煌的見證。這里的一草一木都見證著百年歷史的滄桑變化，也見證著從繁華到繁華的艱難轉(zhuǎn)變。走進(jìn)碧色寨，斑駁的黃墻紅瓦、靜止的法式掛鐘、綿延天際的鐵軌，成為游人眼中獨(dú)特的風(fēng)景線。

碧色寨景區(qū)負(fù)責(zé)人奚曉琳表示：“碧色寨景區(qū)此次能夠成功入選第一批交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展十佳案例名單，是蒙自市人民政府、蒙自市文化和旅游局、蒙自市交通局多年來對(duì)碧色寨景區(qū)文旅工作顯性支持的表現(xiàn)，也是對(duì)景區(qū)所有工作人員的鼓勵(lì)。未來，碧色寨景區(qū)將以此為契機(jī)，做好示范工作，推進(jìn)景區(qū)的文化建設(shè)工作，讓滇越鐵路的魅力在這里得到新的展現(xiàn)。同時(shí)，我們還將加強(qiáng)文化、體育、旅游、鐵路、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，打造更多的‘文化地標(biāo)’，推動(dòng)碧色寨景區(qū)的多元化建設(shè)，助力紅河文旅高質(zhì)量發(fā)展。”

文旅頭條通訊員 孫思漫 文

文旅頭條 景區(qū) 圖

責(zé)編 王楚云

審核 童文文