記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（下稱“國鐵昆明局”）獲悉，12月25日，隨著車站最后一處進(jìn)站雨棚連廊以及站房與城市道路接口完成施工，新建大理火車站站房建成，將于2025年春運前投入使用。

新建大理火車站站房設(shè)計以大理蒼山、三塔為主要造型元素，融入洱海、白鷺形象，呈現(xiàn)給人們“蒼山白雪意，洱海印三塔”的美好意境。站房和架空平臺總建筑面積4.2萬平方米，是原站房的七倍，車站設(shè)計規(guī)模3臺10線，設(shè)候車大廳兩層，采用上進(jìn)下出的客流組織模式，最高聚集人數(shù)可達(dá)2800多人，可高效連通昆明至大理、大理至保山、大理至麗江、大理至臨滄等鐵路，成為滇西旅游環(huán)線重要的鐵路樞紐站，方便旅客高效便捷出行。

“站房建設(shè)充分體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保和低碳理念，候車大廳外立面采用大面積玻璃幕墻，車站吊頂采用藍(lán)白主色調(diào)，不僅有效利用了自然光線，更為站房內(nèi)部帶來了明亮舒適的環(huán)境。”中鐵建設(shè)集團(tuán)大理站房技術(shù)負(fù)責(zé)人王俊民說，站房屋頂還安裝了先進(jìn)的光伏發(fā)電系統(tǒng)，將光能轉(zhuǎn)化為電能，每天發(fā)電2200度以上，可基本滿足車站日常用電需求。

“在項目建設(shè)過程中，針對既有線施工、深基坑施工等重難點工程，堅持源頭把關(guān)，對站房正立面、幕墻工程、鋼結(jié)構(gòu)工程等進(jìn)行全面質(zhì)量安全把控，確保“洱海映三塔”的設(shè)計效果完美呈現(xiàn)，打造精品智能客站樣板工程?！辫F五院鐵城咨詢現(xiàn)場總監(jiān)理工程師蘭少波說。

走進(jìn)車站，新建站房裝飾裝修已完成，融入當(dāng)?shù)刈匀伙L(fēng)光和民族文化元素的車站候車大廳裝扮一新，施工人員正有序開展客運服務(wù)設(shè)備的調(diào)試工作。

國鐵昆明局站房建設(shè)指揮部工程部主任楊學(xué)智介紹，這座現(xiàn)代化、智能化的新站房與城市交通緊密相連，實現(xiàn)了人車立體分流，站城有效銜接，站域功能全面升級，極大提升了車站的服務(wù)能力和旅客容納人數(shù)。正式啟用后，將為廣大旅客帶來更加便捷與舒適的出行體驗，為滇西乃至云南的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

大理站位于云南省大理白族自治州大理市中心，于1999年投入使用，隨著大理至保山、大理至臨滄等鐵路建成開通，路網(wǎng)不斷完善，大理站客流逐年遞增，客流高峰期每天到發(fā)旅客達(dá)12萬人次以上，原有站房設(shè)施已難以滿足日益增長的客流出行需求。為此，國鐵昆明局與云南省大理州政府于2023年共同啟動車站提升改造工程，新建大理火車站站房，提高車站的服務(wù)能力和旅客出行體驗。

文旅頭條融媒體記者 李亞 通訊員 何思遠(yuǎn)、丁文通、李希夢 文

陳暢、楊紫軒、羅揚圖

責(zé)編 童文文

校對 劉婭娟

審核 古文麗