“千里之行，始于足下，關(guān)鍵還是把我們自己的事情做好，把‘接口’做好，才能實現(xiàn)互聯(lián)互通?！边@是2015年1月20日，習近平總書記考察建設中的昆明南站時提出的殷切期望。2019年4月，習近平總書記作出把中老鐵路建成“一帶一路”、中老友誼標志性工程的重要批示。2021年12月3日，在中老鐵路通車儀式上，習近平總書記再次指示，“要再接再厲、善作善成，把鐵路維護好、運營好，把沿線開發(fā)好、建設好，打造黃金線路，造福兩國民眾?！?/p>
牢記習近平總書記的殷殷囑托，中老鐵路沿線地區(qū)相關(guān)部門和廣大鐵路人全力以赴把鐵路維護好、運營好，以中國技術(shù)護航中老鐵路，打造中國鐵路“走出去”的運維管理標桿，讓中老鐵路賦能大開放、帶來大物流、激活大產(chǎn)業(yè)。
面對“運維境外鐵路”這個在中國鐵路史上屬于首次、無任何經(jīng)驗可借鑒的重大挑戰(zhàn)，作為中老鐵路的運營主體，中國鐵路昆明局集團公司廣大干部職工牢固樹立“中老鐵路無小事”思想，按照境內(nèi)外鐵路“同一標準、同一要求”的原則，統(tǒng)籌做好安全保障、跨境運輸、疫情防控等，保障了中老鐵路開通以來安全持續(xù)穩(wěn)定。
“這條鐵路連通兩個國家，代表國家形象，確保全線安全暢通對我們來說是挑戰(zhàn)，更是必修課?！逼斩A設施段生產(chǎn)調(diào)度監(jiān)控中心主任漆建華說。
中老鐵路開通以來，負責設備管理養(yǎng)護的普洱基礎設施段以確保動客車安全為核心，以打造安全標準化建設標桿站段為目標，以深化鐵路環(huán)境安全綜合治理、推動基礎管理、提升設備質(zhì)量為重點，不斷探索推動“工電供”專業(yè)深度融合。深化落實安全雙重預防機制，扎實開展安全生產(chǎn)大檢查和安全專項整治行動，利用技防手段管控施工維修存在風險，有效有力維護了中老鐵路基礎設備的安全穩(wěn)定。自2021年12月3日開通以來，未發(fā)生鐵路交通一般D類及以上責任事故。
今年8月15日，臺風“木蘭”抵達老撾，萬榮綜合維修工區(qū)管內(nèi)瞬間暴雨如注，多個區(qū)間封鎖。
這一天，中國鐵路昆明局集團派駐管理人員、瑯勃拉邦維保管理中心主任李武貴第一時間趕到調(diào)度指揮中心。面對強降雨，他一邊組織職工巡線處置，一邊研判安排針對萬榮工區(qū)的專項巡查。一整天時間，他都寸步不離，同事讓他稍微休息一會兒，他說：“那么大的雨，國內(nèi)從來沒遇到過，必須以時時放心不下的態(tài)度來對待?！敝钡疆斖碜詈笠惶塑壍儡嚻桨卜祷毓^(qū)，李武貴才回到宿舍休息。
李武貴這樣干，其他職工也以他為榜樣，踏實鉆研攻克設備缺陷、故障難題，把中老鐵路的“安全飯碗”牢牢端在自己手中。
“中老鐵路無小事，我們要用最先進的管理、最嚴格的標準、最有效的措施、現(xiàn)代化的裝備保障，與老撾同事一道，維護好中老鐵路?！崩钗滟F說。
萬象站是中老鐵路老撾段最大的站房。11月5日，由中鐵建設集團承建的萬象站室內(nèi)裝飾設計榮獲第十二屆中國國際空間設計大賽交通/體育/公共空間工程類金獎，這是中國建筑裝飾行業(yè)設計界最具權(quán)威和影響力的獎項。
老撾萬象火車站 新華社發(fā) 凱喬 攝
“看到越來越多的人來瑯勃拉邦旅游，看到家鄉(xiāng)變得越來越好，我感到非常自豪。”中鐵建設集團中老鐵路站房二標項目翻譯本阿三告訴記者，他參與建設了中老鐵路萬象站、瑯勃拉邦站等12座站房，作為一名老撾人和中老鐵路建設者，他為自己家鄉(xiāng)的發(fā)展感到欣慰，也為能夠參與中老鐵路建設而感到自豪。
“中老鐵路開通后，我們還提供了設備使用指導及站房保養(yǎng)維護，助力中老鐵路安全運營。”中鐵建設集團中老鐵路萬象站維保負責人馮登說，中老鐵路開通運營后，公司共有10名維保人員留在中老鐵路各個站房進行后期維保。白天巡查、夜間維修成為他們的日常，他們每天檢查站房使用情況，并對日常巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題進行整改，將中國技術(shù)、中國標準運用于每個站房的日常運行工作中。
中老鐵路玉磨段全程500多公里，共有隧道93座、橋梁136座，橋隧比高達87.3%，被稱為一條“不是穿行在洞中，就是穿行在空中”的鐵路，實現(xiàn)手機通信網(wǎng)絡覆蓋難度較大。對此，中老鐵路隧道采用場坪天線加雙漏纜的覆蓋方式，隧道外，每500米建設一座通信基站，有效保障了5G網(wǎng)絡連續(xù)覆蓋，讓旅客可以一路暢享網(wǎng)絡。
“在列車上看到旅客們開心地看直播、刷視頻的場面，我心中的使命感愈發(fā)強烈。”中老鐵路開通一年來，旅客對列車上的“5G速度”給予了充分好評，這讓普洱集中修工區(qū)劉東濤每次開展網(wǎng)絡優(yōu)化時都倍感自豪。
今年11月5日至10日，第五屆中國國際進口博覽會在上海舉辦。在綜合展區(qū)，“瀾滄號”動車組吸引了大批觀眾前來打卡。在模擬駕駛室內(nèi)，觀眾只要輕輕推動控制手柄就可以感受駕駛動車奔馳在中老鐵路上的場景，觀看沿途風光，感受中國速度。
“中老鐵路是老撾歷史上最濃墨重彩的一筆，如今這條現(xiàn)代化鐵路已經(jīng)成為老撾人民的驕傲。”10月21日，看完中央電視臺采訪老撾國家主席通倫的節(jié)目視頻后，萬象運營管理中心的職工們倍感振奮。
萬象運營管理中心負責著中老鐵路國外段客貨運輸管理、調(diào)度，是老撾段鐵路運行的“大腦”?！拔覀円獙W習貫徹好黨的二十大精神，深刻領(lǐng)悟習近平總書記提出的‘一帶一路’的內(nèi)涵和意義，切實把中老鐵路維護好、運營好，為這條黃金線路創(chuàng)造更值得期待、更加精彩的未來。”中國鐵路昆明局集團派駐管理人員，萬象運營管理中心主任羅靖昆說。
來源 云南日報、云南發(fā)布
責編 代汪媛
審核 華芳