交通網(wǎng)絡(luò)的覆蓋與便捷,讓曾經(jīng)天塹水阻的怒江不再遙遠(yuǎn)。1974年,怒江州府所在地從知子羅遷到瀘水市六庫鎮(zhèn),這里便開始了生生不息的建設(shè)與發(fā)展。

怒江縱貫整座城市,當(dāng)?shù)厝肆?xí)慣稱“江東”和“江西”。
江東保留了大量舊時(shí)的文化痕跡,道路不寬,沿街布滿樓房。濃濃的生活氣息穿插在那些盤著山勢(shì)而上的道路中。當(dāng)霞光照進(jìn)峽谷,江東已開始了熱鬧的一天。沿街的早點(diǎn)檔已經(jīng)圍滿了學(xué)生,匆匆往來的車輛載著趕著去打卡的打工人,從周邊村寨趕來的農(nóng)戶,背著山珍在菜市場(chǎng)等待識(shí)寶的買主……
此時(shí),江西的熙攘也開始了。相較于江東,江西更富時(shí)尚與文藝,這里的建筑都很年輕,空間也寬廣得多。相同的是,不論江西還是江東,建筑都自怒江邊而起,沿著山體向山上生長,所以在這所城市里,上山、下山是常態(tài),適用的交通工具多以汽車和摩托為主,電單車極少,自行車更是鳳毛麟角,高跟鞋在這里便幾乎沒有市場(chǎng)。江西的建筑以高樓為主,行走于街巷,能發(fā)現(xiàn)不少帶著文藝氣息的小店,店鋪門口擺著藤制躺椅,明亮的落地窗反射著柔和的日光,行道樹的光影斑駁地灑在路面,點(diǎn)一杯咖啡,配一塊奶香十足的小蛋糕,看行人過往,可以發(fā)一下午的呆。

江東和江西靠著橋把兩個(gè)區(qū)域連為一體。橫貫在江面的向陽橋是六庫現(xiàn)存最古老的鋼索柔性橋,建于1970年,距今53年。現(xiàn)在的向陽橋依舊在為東西相連發(fā)揮著作用,只是只能人行,不能通車。直到1991年,怒江大橋交付使用,便承擔(dān)起了兩岸車輛通行的任務(wù)。每到夜晚,橋上的燈光纏繞著怒江大橋,似一條時(shí)光通道,來往的車輛穿梭在歲月的記憶和朝氣蓬勃的生機(jī)中。不管是白天還是晚上,向陽橋上始終人來人往,它連起的不僅是東西兩岸人們的生活,還有幾十年來人們奮斗不息迎來的今日繁榮。

六庫的夜,似乎更加熱鬧,尤其是夏天。因?yàn)榈靥幒庸鹊貛В奶斓牧鶐鞖夂驖駸?。然而到了傍晚,這難耐的燥熱便冷靜了下來,外出散步的人們便越發(fā)多了起來。順著怒江西岸修建的健康步道,可以一邊散步,一邊聽著江風(fēng)入耳,走到盡頭,便是向陽橋,此時(shí)食也消得差不多,可以在江東吃個(gè)宵夜,喝個(gè)奶茶,再悠悠回家。沿著江邊的東西兩岸,都有臨江酒吧或茶室,人們喜歡在這里聚會(huì),吹著江風(fēng),或耍樂,或聊天,或欣賞靜臥在江水兩岸的萬家燈火……而遠(yuǎn)處高聳的山峰連綿起伏,靜靜地守護(hù)著這片土地。
置身于這片土地,讓所有的情緒都化為“有一種生活叫云南的怒江”。

文旅頭條通訊員 黃思源
羅金合 高玉生 圖
責(zé)編 馬寅瑞
審核 劉婭娟