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今日,麗香鐵路正式開通運營!

石卡雪山下

香格里拉站巍然聳立

11月26日

麗江至香格里拉鐵路

(以下簡稱:麗香鐵路)

正式開通運營


中午12時許

首發(fā)列車緩緩從站臺駛出

隨后加速朝東南方向一路疾馳

……



夏方海 攝

至此

平均海拔高度3380米的

云南省迪慶藏族自治州

結束不通鐵路的歷史

正式邁入“動車時代”



麗香鐵路

起自云南省麗江市

玉龍納西族自治縣麗江站

接入云南省迪慶藏族自治州

香格里拉市香格里拉站

設計時速140公里

全長139公里

為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路

李振源 攝

麗香鐵路通車后

與既有的昆楚大鐵路實現(xiàn)連通

極大地補齊滇西北地區(qū)

鐵路網絡和運輸服務短板

對于區(qū)域資源深度開發(fā)

維護和促進滇西北少數(shù)民族地區(qū)

旅游經濟的發(fā)展

以及云南邊疆少數(shù)民族聚居區(qū)鄉(xiāng)村振興

起到重要作用


昆明、大理、麗江站

至香格里拉站

最快分別

4小時30分、3小時58分、1小時18分可達


車票自11月24日16時30分對外發(fā)售

旅客可通過

12306鐵路官方網站

12306App、車站售票窗口

鐵路代售點等方式購票






據(jù)“鐵路12306”APP顯示

昆明至香格里拉

一等座票價為390元、二等座票價為245元

麗江至香格里拉

一等座票價為100元、二等座票價為63元



羅揚 攝

駛進“雪域高原”的

CR200J1-D型復興號動車組

是一款針對高原、高寒環(huán)境設計的動車組

列車編組9輛,定員676人

全長236.7米

最高運營時速160公里


動車組整車涂裝以“中國白”為底色

以“中國紅”為腰帶

以“國槐綠”為窗帶

用“長城灰”進行點綴

整體外觀大氣優(yōu)美



動車組采用鼓型車體

客室更加寬敞

拖車客室設有2+3配置的可旋轉二等座椅

控制車設有一等座區(qū)和商務區(qū)

動車組拖車配有餐吧車

設無障礙座椅和無障礙衛(wèi)生間

并配有呼喚按鈕

滿足殘疾人乘坐動車組需求

無障礙衛(wèi)生間設嬰兒護理臺

提供嬰兒衛(wèi)生處理空間


麗香鐵路全線共設13個車站

分別為:

麗江站、拉市海站、達落站、新尚站

虎跳峽站、螺絲灣站、花椒坡站

萬拉木站、塘布站、小中甸站

魯吉站、居都谷站、香格里拉站



李振源 攝

其中

麗江站為既有車站

其余為新建車站


麗江、拉市海、香格里拉站

開辦客運業(yè)務

小中甸站開辦客、貨運業(yè)務

其余車站為鐵路行車技術作業(yè)站


下面

跟著小編一起來“打卡”

麗香鐵路的車站吧


麗江站



麗江站

位于麗江市玉龍縣黃山鎮(zhèn)

是麗香鐵路的既有車站

麗江為多民族聚集地

境內居住著納西族、彝族、傈僳族等

22個民族

麗江站站房充分融入了當?shù)孛褡逄厣?/p>

具有鮮明的納西族風格和特點

是一座現(xiàn)代化融合民族風的建筑


天氣晴朗的日子

在站臺上就能看到玉龍雪山


拉市海站



拉市海站

位于麗江市玉龍縣

拉市海高原濕地自然保護區(qū)附近

站房外觀設計

以縱向大坡頂和簡潔線條

構成站房框架

體現(xiàn)“山與水”的元素

站房采用立面橫向的三段式劃分

整體舒展大氣而不冗長

玻璃幕墻與木質結合

構成簡潔明快的立面

輔以寬厚的頂部挑檐

整體更顯穩(wěn)重

映襯壯麗的玉龍雪山、秀美的拉市海


小中甸站



小中甸站

位于迪慶州香格里拉市小中甸鎮(zhèn)

以“高原上的屋脊”為設計理念

站房天際線輪廓富有起伏又舒展大氣

立面玻璃與石材幕墻疏密變化

兼顧建筑采光與保溫功能

細節(jié)之處著力體現(xiàn)

云南少數(shù)民族文化特色和地域性



天氣晴朗時

在小中甸站便能看到

不遠處的雪山

線路兩側可以看到

充滿藏族元素的建筑

草地上悠閑的牦牛





香格里拉站



香格里拉站

位于迪慶州香格里拉市

車站背靠香格里拉市區(qū)

與石卡雪山遙遙相望



建筑以“層巒疊嶂的雪山”為設計理念

整體造型設計靈感

來源于巍峨壯麗的石卡雪山

兩側建筑部分如群山環(huán)抱

站房融合藏式建筑的木構件和檐口等元素

勾勒出“飛檐化彩云,戶牖映霞光”的畫面

藏式碉樓、邊瑪墻紋飾圖樣、梯形窗

等藏式元素被應用到建筑細部中

保持民族特色的同時

也展現(xiàn)了新的時代風貌



動態(tài)檢測車行駛在麗香鐵路上 陳暢 攝

20年前通了飛機

5年前通了高速

如今,動車也通了

迪慶州的交通發(fā)生了翻天覆地的變化

世界的“香格里拉”不再遙遠



香格里拉市 高劍平 攝

這是一批又一批筑路人

“逢山開路,遇水架橋”的奮斗和堅守

才迎來了今天的喜訊

羅揚 攝

麗香鐵路

位于云南省西北部

地處印度洋板塊與歐亞板塊接觸帶前沿

是我國地殼構造運動最為強烈的地區(qū)之一

沿線山高谷深、橋隧相連

地形地質條件極其復雜

建設難度國內罕見


要想建成這條鐵路

就必須要打通深埋于

玉龍雪山和哈巴雪山腹地的

兩座特長隧道



玉龍雪山隧道

玉龍雪山隧道全長14.7公里

是全線最長隧道

地處橫斷山脈縱谷地帶

共穿越6條斷層

深埋于玉龍雪山腹地

出口是金沙江虎跳峽



玉龍雪山隧道發(fā)生大規(guī)模突泥涌水 圖源:“中國鐵路”微信公眾號

自2014年開工建設以來

隧道先后發(fā)生突泥、涌水、溜坍238次

單個作業(yè)面最大涌水量3.7萬方

加之隧道內溫度長期達36℃左右

濕度75%以上

洞內空氣稀薄,通風排煙困難

對于施工人員來說

每前進一步都異常艱辛


2022年5月5日上午

經過1000多名建設者的晝夜奮戰(zhàn)

玉龍雪山隧道安全貫通

至此全線20座隧道已貫通19座



哈巴雪山隧道施工完成 丁怡全 攝

哈巴雪山隧道全長9.5公里

最大埋深1155米

為一級高風險隧道

一般隧道只需要一層初期支護

而哈巴雪山隧道采用了3層初期支護

不到10公里的隧道

建設者卻奮斗了9個年頭



圖源:“中國鐵路”微信公眾號

全程參與建設的

中國鐵路昆明局集團有限公司

滇西鐵路建設指揮部副指揮長陳應武說:

“哈巴雪山隧道施工完成,

代表著我國高原復雜地質隧道建設

取得重大突破,

為今后建設類似隧道積累了寶貴經驗?!?/p>

2023年7月8日上午

哈巴雪山隧道最后一段無砟道床施工完成

這標志著

歷經9年艱苦施工

麗香鐵路的

最后一座隧道施工完成



金沙江特大橋 圖源:“昆明鐵路”微信公眾號

金沙江特大橋

位于麗江市與迪慶州香格里拉市交界處

全橋長882.5米,主跨達660米

橋面離江面垂直距離約250米

相當于80余層樓房高度



主橋采用懸吊上承式鋼桁梁懸索橋

大橋兩端均與隧道連接

是國內建成的

世界首座大跨度鐵路專用懸索橋



金沙江特大橋

架設在玉龍雪山隧道和哈巴雪山隧道之間

橋址處于虎跳峽風景區(qū)山谷風口處

海拔近2500米

橋面離江面250多米

橋面溫度低、作業(yè)難度高

對作業(yè)人員的身體素質也是一種考驗



腳下湍急的江水讓人膽寒

每走一步都得格外小心

作業(yè)人員在檢查梯上每移動兩步

就要重新扣一次安全繩


2020年10月13日11時18分

隨著最后一片重達640噸的

鋼桁梁被精準吊裝到位

麗香鐵路金沙江特大橋實現(xiàn)合龍


它的建成

創(chuàng)造了3項世界紀錄

為我國高原鐵路建設積累了寶貴經驗

創(chuàng)造了我國乃至世界鐵路建設史上的奇跡

麗香鐵路

宛如一條哈達

在藍天、草甸、雪山之間盡情舒展

將麗江古城、玉龍雪山

哈巴雪山等著名景點串聯(lián)在一起

所到之處皆是美景

這些美麗風光

你一定不能錯過


麗江古城


雪山、繁花、溪流、古城

當這些元素聚集在一起

便成就了滇西北大地上

一顆耀眼奪目的人文寶珠

——麗江古城



麗江古城

始建于宋末元初

納西語稱“鞏本芝”

意為有倉庫有集市的村寨

源于茶馬互市的興旺



麗江古城 和珍浩 攝

走進古城

撲面而來的氤氳古韻

厚重的文化魅力

從青石街道、納西服飾等

一系列的具象元素中溢出

無聲向世人昭告著

這里深厚的歷史文化


拉市海


拉市海

位于麗江城西面10公里處的拉市壩中部

玉龍雪山東南坡腳

拉市海背靠連綿青山

萬畝碧水澄澈清透

完善的水生態(tài)系統(tǒng)

為水生動植物、周邊鳥類

提供了良好的棲息場所



麗江拉市海 麗江市委宣傳部供圖

來到拉市海

如鏡的湖面倒映著玉龍雪山

適宜的氣候使得越冬的鳥安然棲息

或翱翔于藍天白云之間

每年的冬季

是拉市海觀鳥的最佳時節(jié)



和宇輝 攝


玉龍雪山


玉龍雪山

位于麗江市西北部

距市區(qū)約15公里

是少有的城市雪山

十三座雪峰連綿不絕

宛若一條“巨龍”騰越飛舞

故稱為“玉龍”




楊壽福 攝

這里有終年不化的積雪

這里的夜晚

云層開闊、星河璀璨

在雪山的懷抱里

伴著星河入眠

是玉龍雪山獨有的浪漫



玉龍雪山上的星空 石磐 攝


虎跳峽



虎跳峽 圖源:“迪慶日報傳媒”微信公眾號

虎跳峽位于迪慶州香格里拉市

虎跳峽鎮(zhèn)東環(huán)線

它以雄、奇、險、峻聞名于世

由上、中、下虎跳峽及高路徒步線組成




虎跳峽 劉祖平 攝

上虎跳是整個峽谷中最窄的一段

江面寬度僅有20余米

江心雄踞一塊巨石,高約13米

相傳曾經有一只猛虎

憑借這塊巨石跳到對岸

因此巨石被稱為“虎跳石”

虎跳峽也因此而得名



圖源:“世界De香格里拉”微信公眾號

江中的巨石把激流的江水一分為二

驚濤狂流,拍打著岸邊的石塊

猶如猛虎發(fā)怒揮掌

陣陣浪濤聲如虎嘯龍吟般響徹山谷


哈巴雪山


“哈巴”為納西語

意思是“金子之花朵”

哈巴雪山位于香格里拉市東南部

與玉龍雪山隔虎跳峽相望

是喜馬拉雅山造山運動

及其以后第四紀族構造運動的強烈影響下

急劇抬高的高山



哈巴雪山 迪慶州委宣傳部供圖

哈巴雪山最高峰海拔5396米

而最低江面海拔僅為1550米

山勢上部較為平緩

下部則陡峭壁立

望之險峻雄偉而又美麗神秘




小中甸花海


“小中甸”

在藏語里譯為“鮮花盛開的地方”

有著香格里拉“前花園”的美譽



小中甸 迪慶州委宣傳部 供圖

小中甸花海

位于香格里拉市小中甸鎮(zhèn)

每年春天來臨

大片茂盛的草場上牛羊成群

初夏時節(jié)

杜鵑花、格?;?/p>

還有各種小花競相開放

綴滿整個草場

到了金秋

紅艷的狼毒花與遠處的雪山

遙相呼應、其美壯闊



小中甸的狼毒花


納帕海


納帕海

藏語意為“森林背后的湖泊”

這里融濕地、草原、湖泊于一身

集社區(qū)、牧區(qū)、景區(qū)為一體

可謂香格里拉的“后花園”



納帕海濕地 楊學飛 攝

冬天的納帕海宛如童話世界

四周的群山,遠處的樹木

都籠罩在白色的大霧里

皚皚雪峰倒映于湖泊之中

如同山水畫般讓人著迷

在隱隱約約中

一群群“高原仙子”

黑頸鶴、金雕、斑頭雁聚集在一起

偶爾的一聲聲鳥鳴

為這濃霧中的納帕海

增添了一絲絲的生氣



冬天的納帕海是候鳥的樂園 王石寶 攝


獨克宗古城


獨克宗古城

位于香格里拉市建塘草原中部

這里海拔3300米

四周雪山環(huán)繞、中間地勢開闊

獨克宗古城 張建國 攝

明凈的石板、精致的民居

古樸的街道、秀美的龜山

金碧輝煌的吉祥勝利幢

……

走進獨克宗古城

一幅古色古香的美景圖映入眼簾



雪后的獨克宗古城 黃曉麗 攝

獨克宗古城有著1300多年的歷史

曾是滇藏茶馬古道的樞紐

及滇川藏物資中轉、文化、經濟交流中心

這里至今還保存著當年的風貌

走在其間

總會時空穿越般地

遐想著千年前茶馬古道上的繁榮


普達措國家公園


普達措國家公園

距離香格里拉市22公里

位于滇西北“三江并流”

世界自然遺產中心地帶

海拔在3500~4159米之間



普達措國家公園 楊崢 陳飛 攝

普達措擁有極為純凈的

高山湖泊、濕地草甸

森林牧場、溪谷河流

原始生態(tài)環(huán)境保存得非常完好

大自然的風光

在這里美得熱烈張揚、美得毫無拘束



普達措國家公園 楊崢 陳飛 攝

冬季的普達措

仿佛將你帶入一幅精美的畫卷

湖面宛如一面鏡子

靜靜地映照著天空的變幻

遠方的山巒被厚厚的白雪覆蓋

像是披上了一層潔白的地毯

美不勝收



銀裝素裹的普達措 圖源:新華網 普達措景區(qū) 供圖

這是一條挑戰(zhàn)極限的攻堅路

也是一條勇攀高峰的創(chuàng)新路

向建設者們致敬!


坐上動車

一起去尋找“心中的日月”吧~




來源 云南網

責編 田薇

審核 張敏

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