11月8日,中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司(下稱“國(guó)鐵昆明局”)舉辦了“探訪鐵路不為人知的神秘境地——媒體與客戶開(kāi)放日”活動(dòng)。文旅頭條新聞網(wǎng)記者跟隨中央、省、市組成的媒體團(tuán),探訪了云南鐵路貨運(yùn)受理服務(wù)中心、西南最大的鐵路商品汽車物流基地以及我國(guó)面向南亞?wèn)|南亞的國(guó)際班列和貨源集結(jié)中心——王家營(yíng)西集裝箱中心站。
據(jù)介紹,2021年,國(guó)鐵昆明局先行先試,成立了全國(guó)第一個(gè)集客戶服務(wù)、業(yè)務(wù)辦理、商務(wù)洽談、95306語(yǔ)音服務(wù)等多功能為一體的貨運(yùn)受理服務(wù)中心,為客戶提供一站式服務(wù)??蛻粜枰k理的業(yè)務(wù),在這里統(tǒng)統(tǒng)能辦,再也不需要多次往返車站辦理業(yè)務(wù)了,大家一定很好奇,這些到底是怎樣實(shí)現(xiàn)的?據(jù)介紹,依托鐵路95306新功能,國(guó)鐵昆明局作為全國(guó)第一個(gè)貨運(yùn)集中辦理試點(diǎn)局,打破傳統(tǒng)一站一廳的線下服務(wù)模式,通過(guò)簡(jiǎn)化服務(wù)環(huán)節(jié)、整合服務(wù)資源、重構(gòu)服務(wù)流程,將主要分散在云南省各州市的103個(gè)貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站內(nèi)勤業(yè)務(wù)全要素集中到昆明辦理。

云南鐵路貨運(yùn)受理服務(wù)中心辦公面積2162平方米,共分為五個(gè)區(qū)域,分別是服務(wù)大廳、業(yè)務(wù)洽談區(qū)、內(nèi)勤業(yè)務(wù)區(qū)、95306客服區(qū)和管理辦公區(qū)。中心有103名作業(yè)人員,主要為客戶辦理運(yùn)輸需求受理、費(fèi)用核算、收款對(duì)賬、貨物交付、貨損理賠、稅票寄送以及95306語(yǔ)音等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。為更好服務(wù)和融入“一帶一路”倡議,國(guó)鐵昆明局加快構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)物流體系,先后聯(lián)合中鐵多聯(lián)昆明分公司、成都國(guó)際鐵路發(fā)展有限公司、廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)成立了“瀾湄快線·蓉歐號(hào)”“西部陸海新通道”昆明品控中心,整體提升國(guó)際聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平。中心通過(guò)服務(wù)方式的創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)鐵路物流全鏈條服務(wù)、全崗位協(xié)同和全過(guò)程盯控,使鐵路對(duì)市場(chǎng)的響應(yīng)速度更快、服務(wù)便捷程度更高,客戶體驗(yàn)更加美好。 2021年、2022年,國(guó)鐵昆明局在全路物流服務(wù)質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)中連續(xù)兩年排名第一。

走進(jìn)位于昆明市西郊的西南最大鐵路商品汽車物流基地,只見(jiàn)商品汽車通過(guò)鐵路,陸續(xù)運(yùn)達(dá)昆明,即將銷往云南16個(gè)州市和南亞?wèn)|南亞國(guó)家及地區(qū)。

該基地占地面積約267畝,倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)15萬(wàn)平方米,是集車輛運(yùn)輸、檢測(cè)、倉(cāng)儲(chǔ)等功能區(qū)為一體的大型商品汽車物流基地。今年以來(lái),該基地汽車運(yùn)輸量達(dá)10萬(wàn)輛。

王家營(yíng)西集裝箱中心站位于昆明市呈貢區(qū),隸屬于國(guó)鐵昆明局昆明東站管轄,是云南省唯一的一級(jí)物流節(jié)點(diǎn),也是云南省最大、基礎(chǔ)設(shè)施最完備的集裝箱場(chǎng)站,也是中老國(guó)際貨物列車最大的集結(jié)和始發(fā)站,同時(shí)還是唯一具備組織開(kāi)行中老鐵路“瀾湄快線”品牌列車的站點(diǎn)。


站內(nèi),橙的、白的、藍(lán)的……各色集裝箱五彩斑斕。其中有專為熱帶果蔬服務(wù)的冷藏箱,有標(biāo)記總重達(dá)36噸、容積達(dá)114立方米的目前國(guó)內(nèi)最大容積的50英尺集裝箱,也有為了運(yùn)輸長(zhǎng)、大、重貨物和礦物類散裝貨物的“橙長(zhǎng)柜”等。這些“顯眼箱”是鐵路部門(mén)針對(duì)不同貨物運(yùn)輸需求“量身定制”的不同箱型,也側(cè)面見(jiàn)證著中老鐵路這條“黃金大通道”自開(kāi)通以來(lái)展現(xiàn)的強(qiáng)大活力。

作為中老鐵路貨物運(yùn)輸?shù)拿餍钱a(chǎn)品,“瀾湄快線”配備時(shí)速120公里的專用鐵路貨車編組,使得貨物運(yùn)輸更為高效。從昆明到老撾首都萬(wàn)象的貨物運(yùn)輸時(shí)間被大大縮短,僅需26小時(shí)即可抵達(dá)目的地,為果蔬、鮮花、生活快消品等貨物運(yùn)輸提供了極大便利。中老鐵路開(kāi)通以來(lái),該站積極開(kāi)發(fā)中老鐵路貨運(yùn)市場(chǎng),先后成功探索“瀾湄快線”+跨境電商、鐵路快通、多式聯(lián)運(yùn)一單制、“中老泰”全程鐵路冷鏈運(yùn)輸、“滬滇·瀾湄快線”等運(yùn)輸新機(jī)制,不斷釋放中老鐵路運(yùn)輸動(dòng)能。中老鐵路開(kāi)通以來(lái),截至11月6日,該站累計(jì)開(kāi)行中老國(guó)際貨物列車877列、13041車,發(fā)送貨物26.37萬(wàn)噸,貨值約85.71億元人民幣,其中“瀾湄快線”開(kāi)行373列、6289車。

文旅頭條融媒體記者 李亞 文
實(shí)習(xí)生 李詩(shī)琪 圖
責(zé)編 田薇
審核 龔怡丹